KW in PS Auto

Autoleistung in Sekundenschnelle umrechnen. kW-Wert aus dem Fahrzeugschein eingeben, PS-Zahl ablesen – fertig.

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Autoleistung von KW in PS umrechnen

Die Leistungsangabe eines PKW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2 in Kilowatt (kW). Diese kW-Angabe lässt sich mit der Formel kW × 1,35962 = PS in Pferdestärke (PS) umrechnen. Ein Kompaktfahrzeug mit 110 kW hat demnach 149,56 PS, ein Mittelklassewagen mit 150 kW hat 203,94 PS.

Für PKW-Besitzer ist die PS-Zahl bei Fahrzeugvergleichen, Versicherungseinstufungen und Kaufentscheidungen nach wie vor die geläufigere Größe. Der Fahrzeugschein in Deutschland und der gesamten Europäischen Union (EU) verwendet allerdings ausschließlich kW als gesetzliche Einheit.

kW Fahrzeugschein × 1,35962 Faktor PS Autoleistung

PKW-Leistungsklassen in KW und PS

Typische Leistungsbereiche für 5 Fahrzeugkategorien mit kW- und PS-Angabe

Kleinwagen

44–66 kW (60–90 PS)

VW Polo, Opel Corsa, Ford Fiesta. Stadtgeeignete Motorisierung für den täglichen Pendlerverkehr.

Kompaktklasse

81–110 kW (110–150 PS)

VW Golf, Skoda Octavia, Mazda 3. Allroundfahrzeuge mit guter Balance zwischen Leistung und Verbrauch.

Mittelklasse

110–184 kW (150–250 PS)

BMW 3er, Mercedes C-Klasse, Audi A4. Ausreichend Reserven für Autobahn und Langstrecke.

SUV / Crossover

130–250 kW (177–340 PS)

VW Tiguan, BMW X3, Mercedes GLC. Höheres Fahrzeuggewicht erfordert mehr Leistung für vergleichbare Fahrleistungen.

Sportwagen / GT

221–500+ kW (300–680+ PS)

Porsche 911, BMW M3, Mercedes-AMG GT. Hochleistungsfahrzeuge mit Turbolader oder Kompressor.

Elektroauto

150–400+ kW (204–544+ PS)

Tesla Model 3, BMW iX, Mercedes EQS. Spitzenleistung ab der ersten Umdrehung verfügbar.

Die Motorleistung eines PKW bestimmt Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Überholreserven. Bei Verbrennungsmotoren wird die Nennleistung (kW) durch Hubraum, Verdichtungsverhältnis und Aufladung beeinflusst. Ein Turbolader steigert die Leistung um 30–40 %, ein Kompressor (Supercharger) um 20–30 %. Bei Elektroautos ist die kW-Angabe besonders aufschlussreich, da der Elektromotor sein maximales Drehmoment (Torque) ab 0 Umdrehungen pro Minute (RPM) bereitstellt.

PKW-Leistung in 3 Schritten ablesen und umrechnen

Vom Fahrzeugschein zur PS-Zahl – so funktioniert die Umrechnung für Autos

1

Feld P.2 im Fahrzeugschein öffnen

Die Zulassungsbescheinigung Teil I aufschlagen. Unter Feld P.2 steht die Nennleistung des Motors in kW. Alternativ findet sich die kW-Angabe im Herstellerdatenblatt oder in der Betriebsanleitung.

2

kW-Wert mit 1,35962 multiplizieren

Den abgelesenen kW-Wert mit dem Umrechnungsfaktor 1,35962 multiplizieren. Die Formel: PS = kW × 1,35962. Bei 150 kW ergibt sich 150 × 1,35962 = 203,94 PS.

3

PS-Ergebnis für Vergleich und Versicherung nutzen

Die berechnete PS-Zahl eignet sich für Fahrzeugvergleiche, Versicherungseinstufungen und Kaufentscheidungen. Für offizielle Dokumente auf ganze Zahlen runden: 203,94 PS ≈ 204 PS.

Ein VW Golf mit 110 kW hat 110 × 1,35962 = 149,56 PS (≈ 150 PS). Ein BMW 3er mit 190 kW leistet 190 × 1,35962 = 258,33 PS. Ein Mercedes-AMG mit 310 kW erreicht 310 × 1,35962 = 421,48 PS. Die Formel gilt gleichermaßen für Benziner, Diesel, Hybrid und reine Elektrofahrzeuge.

Autoleistung berechnen und vergleichen

Formel interaktiv testen mit gängigen PKW-Motorleistungen

Interaktiver Formel-Rechner für PKW

× 1,35962
=
— PS

Die Autoleistung in PS zu berechnen erfordert einen einzigen Rechenschritt: den kW-Wert aus dem Fahrzeugschein mit 1,35962 multiplizieren. Für die Gegenrichtung (PS zu kW) wird der PS-Wert mit 0,73550 multipliziert. So hat ein Fahrzeug mit 250 PS umgerechnet 250 × 0,73550 = 183,88 kW.

4 gängige PKW-Berechnungen: Ein Stadtauto mit 66 kW hat 66 × 1,35962 = 89,73 PS. Ein Kompaktwagen mit 96 kW hat 96 × 1,35962 = 130,52 PS. Ein Familien-SUV mit 140 kW hat 140 × 1,35962 = 190,35 PS. Eine Elektro-Limousine mit 250 kW hat 250 × 1,35962 = 339,91 PS.

PKW-Umrechnungstabelle KW in PS

20 PKW-typische kW-Werte mit PS- und HP-Gegenwert – Zeile anklicken zum Berechnen

kW (Kilowatt) PS (Metrisch) HP (Mechanisch)
55 kW 74.78 PS 73.76 hp
66 kW 89.74 PS 88.51 hp
77 kW 104.69 PS 103.26 hp
85 kW 115.57 PS 113.99 hp
96 kW 130.52 PS 128.74 hp
100 kW 135.96 PS 134.10 hp
110 kW 149.56 PS 147.51 hp
120 kW 163.15 PS 160.92 hp
130 kW 176.75 PS 174.33 hp
140 kW 190.35 PS 187.74 hp
150 kW 203.94 PS 201.15 hp
165 kW 224.34 PS 221.27 hp
180 kW 244.73 PS 241.38 hp
190 kW 258.33 PS 254.79 hp
200 kW 271.92 PS 268.20 hp
220 kW 299.12 PS 295.02 hp
250 kW 339.91 PS 335.26 hp
300 kW 407.89 PS 402.31 hp
350 kW 475.87 PS 469.36 hp
400 kW 543.85 PS 536.41 hp

Typische Autoleistungen umgerechnet

12 PKW-relevante kW-Werte mit Fahrzeugklasse – anklicken zum Berechnen

Kleinwagen
55 kW
→
74.78 PS
Stadtauto
66 kW
→
89.73 PS
Kompakt
85 kW
→
115.57 PS
Kombi
96 kW
→
130.52 PS
Golf-Klasse
110 kW
→
149.56 PS
Mittelklasse
130 kW
→
176.75 PS
Obere Mitte
150 kW
→
203.94 PS
Oberklasse
190 kW
→
258.33 PS
Sport-SUV
220 kW
→
299.12 PS
Sportwagen
250 kW
→
339.91 PS
GT
350 kW
→
475.87 PS
Supersport
400 kW
→
543.85 PS

Die Tabelle zeigt typische PKW-Leistungen von 55 kW (Kleinwagen, 74,78 PS) bis 400 kW (Supersportwagen, 543,85 PS). Elektrofahrzeuge wie der Tesla Model 3 Performance mit 350 kW (475,87 PS) oder der BMW iX M60 mit 455 kW (618,63 PS) liegen am oberen Ende der Skala. Plug-in-Hybride kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor, wobei die Systemleistung in kW addiert und als Gesamtwert umgerechnet wird.

PKW-Leistungsgewicht berechnen

Leistungsgewicht und Beschleunigungsvermögen eines Autos ermitteln

Auto-Leistungsgewicht-Rechner

Das Leistungsgewicht eines PKW gibt an, wie viel PS pro Tonne Fahrzeuggewicht zur Verfügung stehen. Formel: Leistungsgewicht = Motorleistung (PS) ÷ Fahrzeuggewicht (kg) × 1.000. Niedrigere Werte (kg/PS) bedeuten bessere Beschleunigung.

Motorleistung — PS
Leistungsgewicht — PS/t
kg pro PS — kg/PS

Leistungsgewicht-Richtwerte für PKW

Kleinwagen: 12–16 kg/PS. Kompaktklasse: 9–12 kg/PS. Mittelklasse: 7–9 kg/PS. Sportwagen: 3–5 kg/PS. Ein niedriger kg/PS-Wert bedeutet schnellere Beschleunigung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h korreliert direkt mit dem Leistungsgewicht.

Elektroauto vs. Verbrenner: Gewichtsunterschied

Elektroautos wiegen wegen der Batterie 200–500 kg mehr als vergleichbare Verbrenner. Ein Elektro-SUV mit 300 kW (407,89 PS) und 2.200 kg Gewicht hat ein Leistungsgewicht von 185,40 PS/t. Ein Verbrenner-SUV mit 200 kW (271,92 PS) und 1.700 kg kommt auf 159,96 PS/t.

Unsere Umrechnungs-Tools

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Häufige Fragen zur Auto-Umrechnung

8 Antworten zu kW, PS, Fahrzeugschein und Kfz-Versicherung

Die kW-Angabe steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2 (Nennleistung in kW). Feld P.2 enthält die maximale Nennleistung, die der Hersteller gemäß EG-Typgenehmigung angegeben hat.
Ein Auto mit 110 kW hat 149,56 PS (110 × 1,35962 = 149,56). In der Praxis wird dieser Wert auf 150 PS gerundet. 110 kW ist ein typischer Leistungswert für Kompaktfahrzeuge wie den VW Golf oder Skoda Octavia.
Ja, die Kfz-Versicherung berücksichtigt die Motorleistung bei der Einstufung in Typklassen. Fahrzeuge mit höherer Leistung (mehr kW bzw. PS) fallen häufig in höhere Typklassen, was die Versicherungsprämie beeinflusst. Die Versicherung verwendet dabei den kW-Wert aus dem Fahrzeugschein.
Die Kfz-Steuer in Deutschland berechnet sich primär nach Hubraum (je angefangene 100 cm³) und CO₂-Ausstoß. Die kW-Leistung fließt nicht direkt in die Kfz-Steuerberechnung ein, beeinflusst aber den CO₂-Wert indirekt, da leistungsstärkere Motoren tendenziell mehr CO₂ ausstoßen.
Ein durchschnittlicher Neuwagen in Deutschland hat rund 165 PS (121 kW). Die durchschnittliche Motorleistung ist in den letzten 20 Jahren von etwa 115 PS (85 kW) auf 165 PS (121 kW) gestiegen. SUV-Modelle liegen im Schnitt bei 190 PS (140 kW).
200 kW entsprechen 271,92 PS (200 × 1,35962 = 271,92). 200 kW ist ein typischer Leistungswert für gehobene Mittelklassefahrzeuge und sportliche Kompakt-SUVs.
Die Nennleistung (Dauerleistung) gibt an, wie viel kW ein Elektromotor dauerhaft abgeben kann. Die Spitzenleistung (Peak Power) ist die maximale kW-Zahl, die kurzzeitig beim Beschleunigen abrufbar ist. Bei Elektroautos kann die Spitzenleistung 20–50 % über der Nennleistung liegen.
Der Fahrzeugschein enthält die vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) genehmigte Nennleistung in kW, gerundet auf ganze kW. Herstellerprospekte geben die PS-Zahl oft nach kaufmännischer Rundung an. Dadurch weichen Prospekt-PS und rechnerische PS gelegentlich um 1–2 PS ab.